君威与君越

我的君威先购于2003年，朋友的君越是去年5月新置，我的三年，他之半载，其间也互换几次，驾驶的感觉差异不大，那就是：君越除了外形时尚和后排纵向空间略大以外，并没有何过君威之处。

1.外形：君 威的外形老成、传统，君越是时尚而又张扬。这根据个人的喜好而定。车身的颜色上，君越比君威华丽了一些。

2.内饰：君越的配置比君威丰富，但其奶黄色的真皮座椅，不光是不禁脏，且让很多血性男儿沾了些奶气，这是 君越必须改进的，起码应有选配。

3.舒适性：君越不是君威的对手，无论是静音抗噪，还是乘坐舒适性，君越 不是超越了君威，而是不敌君威。

4.动力性：这是一部车的关键所在，有如人的心脏。现今五速、六速变速器 大行其道，君越的四速变速器令很多人倍感失望和无奈。换了德国的欧宝发动机，君越的动力性并没有显著的改进 ，只是在你大脚加油时，发动机的怒吼声超过了君威的分贝。每小时100公里以下的正常行驶，君越不温不火，隔音的效果也体现了美国别克车系的特点，但速度若过了每小时100公里后，其隔音效果绝对没有君威出类而拔 萃。

美国车的外形、德国欧宝的发动机、日系风格的内饰，多元化的组合，君越只赢得了四个字——不伦不类。

总之，君越只是一部以外形和丰富的配置来愉悦购买者，它的发动机绝对没有超越君威。在上海通用推出君越后 没有停产君威，真乃喜欢别克车系人的大幸！

我前几天又去朋友家，见他君越的前护杠紧贴在一棵小树上，我告诉他后，其曰：“贴就贴吧！过些日子我换车！真不如我的新世纪呢！”语气的冷漠和坚定颇令我意外。

我和 朋友都是刚过40岁的平面设计师，八十年代末就一起辞职下海。93年他先买的福特天霸，94年我买了切 诺基；2000年他换了别克新世纪，2003年我添置了别克君威;去年5月他又换了别克君越。我们喜欢美系 车，更钟爱别克,可别克车系的君越却让我的朋友很无奈、很失望。

与很多人侃车时，皆对君威很留恋，很留恋 高配置的05款，期待着更高配置的07款！可上海通用却不为之。

一家之言，但为求实之言。

玉海宝龙
2007.4. 8